拿起我们的租金后,我们去了德国,几个小时后到达了那里。是时候将梅赛德斯180换成AMG GT和AMG E 63了。一旦我们坐在方向盘上,我们就等待着“ ESP off”这个神奇的词,但这暂时不会发生。我们很快意识到ESP保持打开状态是有原因的。在潮湿弯曲的道路上,我们需要所有的牵引力,以使汽车尽可能快地通过弯道。使用后轮驱动的AMG GT s,我们已经感觉到汽车如何利用车轮上巨大的力量寻找所有可能的抓地力。
在这次体验中,我们了解到,如果您可以在受控的条件下将它们推向极限(以及自己的极限),例如赛车场或瑞典的冰冻湖泊,这些车将更加有趣。但是,很高兴能够在公共道路上骑行,同时在旅途中遵守当地法规和速度限制(大部分是)。
新IWC工程师计时运动版AMG 50周年的技术规格:
限量250枚手表
机械计时机芯
完全缠绕时可保留68小时的动力
自动上弦
万国(IWC)制造的89361机芯
日期显示
秒表功能,时,分,秒
软铁内壳可防磁场
骇客秒
反激功能
小时和分钟计数器在12点钟合计在一起
旋入式表冠
防水12 bar
表壳的高度15.9毫米
直径44毫米
零售价12'600瑞士法郎/ 10'450英镑/ 13'000欧元(含19%的德国增值税)
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